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    京城。

    052舰总指挥部，黄克平坐在办公室之中看着一份申请，西川航空发动机集团打上来的。

    申请的内容是：从苏联购买lm2500型燃气轮机涡轮叶片需要的高温合金材料。申请也明确说了，西航集团准备测绘并仿制燃气轮机的涡轮叶片。

    黄克平感到很惊讶！

    十分的意外！

    当初按照杨帆的建议，在全国范围内挑选有实力的航空发动机制造厂，最终，黄克平选中了具有燃气轮机制造实力的西川航空发动机集团。

    给西航下达的任务是测绘，并制造lm2500型燃气轮机一部分简单，难度较低的零件，作为四台正式燃气轮机将来维护和大修的备用零件。

    西航居然想搞涡轮叶片！

    他们能成功吗？？？

    黄克平心中打一个大大的问号，因为他完全知道其中的技术难度，太难了，不是一般的难。

    当然，一旦测绘并仿制成功，带来的好处也是巨大的，我们的那四台正式燃气轮机将有涡轮叶片可以更换。

    涡轮叶片，它们是有使用寿命的，到寿命之后，不管它的质量状况如何，必须进行更换。换成新的。

    他们行不行？

    有多大的把握呢？

    看完这份申请之后，黄克平陷入了沉思，想了很久之后，终于决定先去西航集团走一走，看一看，了解情况之后再做决定。

    于是，两日之后，黄克平一行到了西航集团。

    开始深入的调研，不但了解西航集团航空发动机的制造能力，也了解其燃气轮机方面的实力，也看了拆解之后的lm2500型燃气轮机，甚至看了一部分完成测绘的零件。

    参观了解就几乎用了一天，然后，西航的领导，燃气轮机分公司的领导，大家坐在一起，由黄克平主持召开了会议。

    不但商议测绘和仿制涡轮叶片的可行性，也谈了从苏联购买高温合金材料的问题，这个会议开了大半天。

    会议之后，黄克平心中基本有了主意。

    一定要想一想办法，争取从苏联买进一批制造lm2500型燃气轮机涡轮叶片的高温合金材料，因为西航集团的人说，只要有制造叶片的材料，他们就有六、七成的把握将涡轮叶片仿制出来。

    六、七成的把握不算小。

    黄克平准备试一把，努力将需要的高温合金材料买回来，万一仿制成功了，那就解决了一个天大的问题。

    调研西航集团之后，黄克平一行没有急着返回京城，而是到了东海市，先去了东海船厂，看了建造之中的2号舰。

    有建造首舰的经验和基础，2号舰的建造很快，目前，百分之七、八十的分段已经吊装完毕，建造船台上，工人们一片忙碌。

    陈绍华很有把握的介绍，今年进入舾装，明年下水，没有问题。

    听到这样的回答，黄克平很高兴。

    参观完2号舰的建造之后，他又到了东海舰船设计所。

    东海所召开了汇报大会，不但所里面的领导，052舰的正、副总设计师，各设计室的正、副主任全部参加，不少的设骨干，资深设计员也参加了这个汇报大会。

    在大会上，东海所向总指挥部主要汇报两件事情。其一是未来052舰的设计工作，将进行哪些方面的设计提高和改进，将采用哪些新技术，将装备哪些新武器等等。

    未来的052舰，最大的亮点是舰载相阵控雷达和导弹垂直发射系统的装备。当然，首舰、2号舰出现的一系列问题，也将全部在未来的052舰上进行完善。
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