五十五章、抬高建设成本-《地中海霸主之路》


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    考虑到媒体人数太多,所以这次投标现场放在了国会大厅,虽然投标公司少了,但是到场的人数可不少。

    两家投标单位都很默契的带来了一大帮子人,各大媒体都在疯狂拍照,还有人想要上前去采访,结果被安保人员给拦下了。

    交通大臣贝希尔-伊万诺夫走上主席台,直接开口说:“本次保加利亚公路建设投标,报名单位一共七家,只有两家递交投标保证金,另外五家选择了放弃。

    既然他们已经放弃了,我们就不管他们了,现在参与投标的两家公司分别是:保加利亚道路集团公司和保加利亚公路建设集团公司。

    本次项目包括七十万公里道路新建工程,和三十万公里道路维修改造工程,具体详细清单已经发给两家代表,并且保加利亚政府也做出了公示,相信两家投标公司都进行了详细研究。

    现在投标会议开始,由于投标公司不足三家,根据保加利亚招投标法,本次投标改为商业谈判模式招标,但是政府已经公布的要求不会改变。

    请问两家公司代表,可有异议?”

    “没有!”

    “没有!”

    贝希尔心中已经松了一口气,没有最好,他最怕的就是现在这两家公司也退出了,那保加利亚政府这次招标活动就失败了!

    “那好现在进入正式投标阶段,经过保加利亚政府组织专家深入实地进行勘察,本次公路工程施工总里程数为100.34万公里,建设总投资金额为626.18亿列弗。

    详细情况,已经在清单中列了出来,众位有什么意见可以提?”

    只见保加利亚道路集团公司代表豪威尔开口说:“我公司认为政府提供的清单不够准确,和我们实地勘测的结果有出入,这里有我们提供的勘测数据,请专家组审议!”

    不待贝希尔说话,保加利亚公路建设集团公司代表史密斯也开口说:“同意,我公司也有同样的疑问,这里是我们工程师现场勘察的资料,请专家组审议!”

    贝希尔-伊万诺夫知道麻烦大了,一旦发现招标清单于现场实际情况严重不符合,保加利亚政府是需要承担全额责任的。就算这两家公司以此为由退出此次投标,也是合理合法的!

    不过贝希尔依旧面不改色的,说:“提议有效,专家组进行现场审议!”

    由于资料太多,专家组也只能看一个大概,不过一开始所有人的脸色都阴沉了下来,两家公司给出来的总造价,和政府公布出来的总造价相差甚远。

    他们可不认为这些数据是造假的,后面组织实地勘察就知道结果了,地形、地貌、气候条件,这些自然因素又不是可以造假的!

    两个多小时过去了,专家组交换了一下意见,首席专家兰斯洛特开口说:“由于本次投标招标方和投标方提供的数据差距太大,需要进行实地勘测才能够确定!

    现在保加利亚道路集团公司给出的工程总造价是1262.84亿列弗;保加利亚公路建设集团给出的工程总造价是1263.28亿列弗;交通部给出的工程造价是626.18亿列弗。

    双方的成本预算差距太大,需要实地勘测过后,在重新核定工程造价。不过本次投标不同于以往,投标人需要承担全额投资,并且以加油站的模式实现投资回报。

    本次核算结果,不影响最终投标的结果,两位投标人依然可以继续投标,也可以选择放弃,如果最终确定你们提供的数据真实有效,可以向交通部提请行政索赔!”

    很明显这是斐迪南从后世学的,故意做大成本,像这种投标人全额出资并且自负盈亏的项目,大家对投资金额要求并不是太严格。

    好处就是,在表面上未来可以很长时间都收不回来成本,亏本的项目,自然不会引起人们的眼红了。

    要是很快就实现了赢利,并且还是暴利,那么承建的投资方很快就会成为众矢之的,尤其是这众涉及到了国计民生的项目。

    为了避免这些不必要的麻烦,所以在一开始斐迪南就准备搞一个天文数字的投资来,要操控这个非常的简单。

    比如说:人工成本上涨、材料成本上涨、资金利息成本上涨、运输费用上涨、地质条件恶劣增加了成本……

    


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